Bolonha subterrânea e memórias do subsolo de Bolonha

Sob as ruas, praças e pórticos que compõem a geografia urbana de Bolonha, o subsolo da cidade esconde um intrincado labirinto.
Túneis, passagens e corredores subterrâneos que se estendem por dezenas de quilômetros e carregam os segredos de eventos históricos que têm origem na Roma Antiga, abrangem a Idade das Trevas e testemunham as grandes guerras do início do século XX.
Embora ainda desconhecida da maioria dos visitantes e turistas, a Bolonha subterrânea é um dos locais mais evocativos e fascinantes que a capital da Emília-Romanha tem para oferecer.
De um lado, encontra-se a Felsinea — como era chamada na época etrusca —, um espaço vibrante e energético onde o entretenimento convive harmoniosamente com a típica atividade industrial da região; do outro, estende-se a Bolonha subterrânea: dois planos paralelos da realidade capazes de revelar duas faces da mesma moeda. Dada a sua aura misteriosa, este é, sem dúvida, um dos pontos turísticos imperdíveis de Bolonha.
O que ver em Bolonha? Descubra o que se esconde no mundo subterrâneo de Bolonha
O metrô de Bolonha ainda carrega as marcas daqueles que por ele passaram, construíram cidades sobre ele e teceram narrativas históricas que ainda fascinam aqueles que se aventuram em suas profundezas.
Um exemplo formidável de domínio técnico: as civilizações antigas construíram e exploraram a rede subterrânea de Bolonha para criar um verdadeiro labirinto de canais que, com o tempo, deram nome a muitas das ruas da superfície.
Graças às águas dos rios Reno e Savena, que alimentavam sua densa rede de túneis, o subsolo de Bolonha tornou-se parte integrante da vida da cidade, permitindo o surgimento de três portos, sendo o mais famoso deles a ligação com as cidades de Ferrara e Veneza.
Agora restauradas e em grande parte acessíveis a visitantes e turistas, as imortais obras hidráulicas do sistema subterrâneo de Bolonha representam uma joia da engenharia. Visitas guiadas narram sua história e permitem aos visitantes reviver eras de conquista e mistério. Para aqueles que desejam se aventurar sob Bolonha , sugerimos três paradas imperdíveis para um passeio inesquecível pelo sistema subterrâneo da cidade.
Rio Aposa: o coração pulsante da vida urbana
Um dos itinerários sugeridos pelo metrô de Bolonha permite explorar o que outrora constituiu o percurso do verdadeiro protagonista da vida da cidade bolonhesa.
O riacho Aposa é o único curso de água natural na capital da Emília-Romanha e, por essa razão, foi a fonte de grande parte da prosperidade comercial e industrial da cidade ao longo dos séculos: ele alimentava os lavadouros, moinhos, fábricas de seda e tinturarias da cidade, das quais logo se tornou o coração pulsante.
Durante o século XVII, os canais subterrâneos de Bolonha, por onde corria o riacho, foram gradualmente aterrados e cobertos por pontes e outras estruturas artificiais para melhorar o saneamento e criar mais espaço para novas construções, até desaparecerem completamente no início do século XX.
O acesso ao riacho está atualmente garantido graças às obras de recuperação realizadas no final da década de 1990: duas entradas, uma na Piazza San Martino e a outra na Piazza Minghetti, dão acesso à subterrânea de Bolonha , que preserva vestígios da passagem de várias civilizações antigas por onde outrora corria o famoso riacho.
Banhos de Mario ou Reserva de Valverde
Identificada erroneamente no século XIX como um balneário construído durante a era republicana pelo cônsul Caio Mario, a Conserva di Valverde tem, na verdade, origens muito mais recentes: trata-se, de fato, de uma cisterna da época renascentista construída por Tommaso Laureti em 1631.
O itinerário proposto ao longo desta área subterrânea de Bolonha permite admirar parte do extraordinário projeto de renovação da cidade ordenado pelo Papa Pio IV: a Conserva, em particular, foi concebida com o objetivo de drenar e purificar as águas provenientes das colinas, que seriam então direcionadas para estruturas hidráulicas construídas na superfície, uma das mais famosas das quais é a Fonte de Netuno.
Estruturada em dois níveis do metrô de Bolonha, uma visita à Área de Conservação de Valverde permite entrar em uma esplêndida sala octogonal encimada por uma imponente cúpula, rodeada por oito pequenas cavidades projetadas para coletar água.
Abrigos antiaéreos para civis e militares
Durante a Primeira Guerra Mundial, a arquitetura do sistema subterrâneo de Bolonha passou por um programa de reconstrução para adequar os canais e túneis à proteção de civis e militares.
A construção de subterrâneas em Bolonha , projetadas para servir de abrigo em caso de alertas de ataque aéreo, representou uma operação fundamental para a segurança pública e privada.
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